Nouvèl

Crawler Crane Track Tansyon Ajisteman Gid

Jun 04, 2026 Kite yon mesaj

Enkòrèk Crane Crane Track Tansyon se yon kòz prensipal nan echèk tren. Done endistri yo montre move tansyon ka ogmante mete sou woulèt tras, idlers, ak kondwi piyon jiska 50%. Pi lwen pase domaj konpozan, li ogmante konsomasyon gaz tou ak jenere akimilasyon chalè domaje.

 

Pou pifò trepye krole, tansyon optimal chita alantou 800 liv. Sepandan, plis -track tansyon ka rive nan 5,600 liv, mete estrès ekstrèm sou konpozan ak mande plis pouvwa motè.

 

Poukisa Crawler Crane Track Tansyon Matters


Tansyon track yo mezire lè l sèvi avèk track sag-distans vètikal ant woulèt track yo ak lyen track yo.

 

Tren ki lach riske deraye, sitou pandan vire oswa sou pant. Sa a ka detwi ankadreman tren an, woulèt, idlers, piyon, ak tren yo tèt yo.

 

Tren ki twò sere -ogmante chaj la sou chak eleman chay la, akselere mete nan tout sistèm nan.

The Basics of Crawler Crane Track Tension Adjustment

Ki jan yo mezire tansyon tras krole teknik kòrèkteman


Swiv pwosedi estanda sa a pou tren krole asye:

Park sou nivo, tè solid.

Leve tren yo lè l sèvi avèk boom, bokit la oswa outriggers jiskaske tren yo konplètman sou tè a.

Netwaye chay la byen -debri yo pral defòme lekti ou yo.

Wotasyon tren yo de vire plen dèyè, Lè sa a, de vire plen pi devan.

Mezire sag nan mitan an nan ankadreman an tras la, soti nan anba ankadreman an nan figi a dèyè nan soulye tras la.

 

Ki jan yo sere boulon tansyon an track Crane Crane


Lè tras la twò lach (sa ki ka mennen nan deraye oswa akimilasyon debri), kontinye jan sa a:

Pake machin nan sou yon tè ki solid.

Retire kouvèti aksè ki pwoteje valv grès la sou silenn tansyon tras la.

Konekte yon pistolè grès ak tiyo grès la (tete).

Enjekte grès tou dousman ak tanzantan, tcheke souvan sag tras la pou evite twòp -sere lè w enjekte twòp nan yon fwa.

Yon fwa ke sag tras espesifye a reyalize, réinstaller kouvèti aksè a.

Repete menm pwosedi a pou tras la sou bò opoze a.

 

Ki jan yo dekole tansyon an track Crane Crane


Lè tras la twò sere (ki ogmante chaj eleman, akselere mete, ak ogmante konsomasyon gaz), kontinye jan sa a:

Jwenn valv grès la (valv soulajman presyon) sou silenn nan tansyon tras.

Sèvi ak yon kle sòkèt, tou dousman vire valv la kont-nan sens goch pa 1 a 1.5 vire (pa devise l nèt).

Pèmèt grès la dechaje nan pò sekou a; tras la pral piti piti dekole.

Si grès la pa dechaje san pwoblèm:

Leve tras la sou tè a.

Dousman vire tras la pou libere presyon entèn yo.

Yon fwa sag tras la rive nan valè espesifye a, sere boulon valv la pa vire l nan direksyon goch.

 

 

Faktè anviwònman ki afekte tansyon


Chanjman tanperati yo gen yon gwo enpak. Tracks yo ajiste parfe nan yon maten fre ka vin twò kanson kòm tanperati monte ak tren chofe.

Kondisyon sifas yo gen pwoblèm. Tren yo byen tension andedan yon atelye ka vin twò sere nan kondisyon labou sou sit travay la.

Akimilasyon debri ki soti nan kokenn kanson tras ka rete ant woulèt teknik krole ak tren, sa ki lakòz gwo domaj nan eleman yo.

Voye rechèch